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O Aeroporto Internacional de Manaus - Eduardo Gomes serve a cidade de Manaus e tem características que o equiparam em qualidade aos melhores e mais modernos aeroportos do mundo, sendo capaz de comportar qualquer tipo de avião comercial ou militar em operação ou em projeto (exceto o Airbus A380).

Pode-se dizer que o Aeroporto Eduardo Gomes representa para a Região Amazônica o elo de seu desenvolvimento e integração com o resto do Brasil e do mundo, devidamente administrado por uma organização administrativa destinada a proporcionar alto padrão de eficiência dos seus serviços e cobertura de seus custos operacionais.

O Aeroporto Internacional Eduardo Gomes está situado a 14 km do centro da cidade de Manaus, possui uma pista para pouso e decolagem com 2.700m2 por 45 de largura (com duas cabeceiras de nºs 10 e nº 28), dois Terminais de Carga Aérea (sendo o Terminal de Carga Aérea I inaugurado em 1976, juntamente com o Aeroporto e o Terminal de Carga Aérea II inaugurado em 1980), seis pontes de embarque e desembarque (sendo cinco fixas e uma móvel), sete hangares, três salas de desembarque doméstico e uma de desembarque internacional, seis salas de pré-embarque doméstico e duas salas de pré-embarque internacional, dois terminais de passageiros (sendo um para aviação regular e outro para aviação regional e geral), estacionamento com vagas para 341 veículos (distribuídas em onze corredores) e nove guaritas de segurança.

O Aeroporto recebe cerca de 4,6 milhões de passageiros anualmente, e é considerado o maior e mais movimentado aeroporto da Região Norte do Brasil, além de ser o quinto aeroporto mais movimentado do país e o segundo do Brasil em movimentação de cargas.

Na época de sua inauguração, chegou a ser o aeroporto mais moderno do Brasil, sendo o primeiro aeroporto brasileiro a ter fingers (pontes de embarque). Na época era conhecido como Aeroporto Supersônico.

Na década de 80, um acidente envolvendo uma pessoa que caira do terraço panorâmico no patio de aeronaves fez com que o popular terraço ficasse parcialmente fechado por anos, prejudicando a visão das aeronaves, até ser reformado no início dos anos 2000

 

Passagem Aérea - Informações

 

As Companhias definem o valor da passagem aérea de acordo com o mercado, levando em consideração estatísticas de quantidades de passagens vendidas para o mesmo trecho/época em anos anteriores, valores cobrados pela mesma passagem por outras Cias Aéreas, e também pelos seus custos de operação. Conjugando todos esses fatores elas também sempre acabam oferecendo desconto maior na passagem aerea quando é baixa temporada, pois espera-se que haja uma procura menor.

Como você deve ter percebido a passagem aérea sofre influência da lei da oferta e da procura, ou seja quanto maior a procura maiores serão os valores das passagens. É por isso que a tarifa da passagem aérea é maior na alta temporada e feriados.

Para um certo destino em uma determinada data (independente se alta ou baixa temporada), conforme as passagens vão sendo reservadas e/ou vendidas as Companhias Aéreas vão elevando os valores das tarifas com a diminuição do desconto na passagem. Quando numa determinada companhia, a passagem aérea está com um custo mais alto é porque um nível de desconto alto se esgotou, e por conseguinte uma outra Companhia assume a posição de melhores preços nessa passagem aérea, isso por que ainda seu vôo ainda está vazio, e essa situação perdura até que as passagens aéreas com descontos altos se esgotem nesse Companhia Aérea e os valores praticamente se igualem, levando ao início do ciclo.

Os sistemas de reservas e emissão de passagem aérea são globais e acessados simultaneamente por milhares de agentes de viagens e funcionários das Companhias Aéreas que pesquisam vôos, efetuam reservas, emitem passagens ou ainda remarcam a passagem do seu cliente. Tudo isso é feito on-line com as Cias Aéreas de todos os continentes! (Por exemplo neste momento é possível que um operador inglês, canadense, indiano ou até mesmo japonês pode estar realizando uma pesquisa de passagens entre Brasília e Fortaleza com a TAM ou a GOL).

É fácil imaginar que são milhares de passagens aéreas reservadas todos os dias, que sinalizam a intenção dos passageiros de viajar, e que "ocupam" os lugares dos vôos de uma certa forma com o bloqueio realizado, provocando a conseqüente redução do desconto na passagem aérea para os respectiovos vôos.

Bem, a reserva indica uma intenção de viajar mas não garante que a viajem irá se efetivar, por isso para cada reserva a Cia Aérea concede um prazo para que o passageiro decida se os vôos, valores e datas envolvidos atendem a sua necessidade e defina a aquisição da passagem. O prazo da reserva será tanto mais curto quanto maior a procura pela passagem aérea para aquela data/destino, pois a companhia não tem interesse em "segurar" um lugar num vôo quase lotado para alguém indeciso, quando outros passageiros podem estar realizando a aquisição da passagem aérea.

Pode-se perceber que quanto mais reservas ativas de passagens houverem, menores serão os descontos, por isso cada reserva de passagem aérea efetivada, indiretamente provoca um aumento das tarifas das passagens aéreas especificamente para aquele vôo, por isso é que as companhias aéreas simplesmente cancelam as reservas de passagem aérea não emitidas, assim voltam a aparecer os lugares no vôo, os níveis de desconto se elevam, os valores das tarifas diminuem, e por conseguinte o preço da passagem aérea daquela Companhia volta a ficar competitivo frente as outras.

Nossos colaboradores, sempre que recebem uma consulta de passagem aérea para uma viagem confirmada pesquisam nas Companhias Aéreas que realizam o trecho solicitado qual a opção de passagem com o melhor custo X benefício para os nossos clientes. Essa pesquisa é trabalhosa e demorada, sendo que em muitas vezes é encontrada uma opção de passagem que se esgotará rapidamente, por existirem poucos lugares com um nível de desconto alto, nesse momento o operador só consegue reservar se souber os nomes completos e idades dos passageiros, por isso solicitamos esses dados e reafirmamos que não existe compromisso ou custo algum para o cliente quando realizamos uma pré reserva de passagem aérea!!!

Porém sabemos que como atendemos muitos clientes diariamente, as reservas de passagem que realizamos contribuem para reduzir os descontos concedidos, pois "ocupam" os lugares nos vôos, assim decidimos adotar uma política de pré reserva de passagem aérea com prazos reduzidos (em geral 48 horas).

Entendemos que muitas vezes a opção de passagem pré reservada é interessante para o passageiro, porém este ainda não conseguiu uma confirmação da viagem, assim nestes casos poderemos realizar uma reserva efetiva da passagem aérea. Esse tipo de reserva de passagem tem seus prazos negociados caso a caso e permite uma maior flexibilidade para os passageiros. Para que sejam efetivadas as reservas poderá ser cobrada uma taxa de serviço que será deduzida do valor da passagem aérea quando forem emitidos os bilhetes, porém essa taxa não será devolvida caso ocorra desistência e/ou cancelamento da respectiva passagem aérea, pois será utilizada para cobrir nosso custos operacionais.

 

 

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