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O Aeroporto Internacional de Fortaleza - Pinto Martins está localizado em Fortaleza na capital do Ceará.

O aeroporto teve suas origens na pista do Alto da Balança, construída na década de 1930 e utilizada até 2000 pelo Aeroclube do Ceará. Durante a Segunda Guerra Mundial, serviu de base de apoio às Forças Aliadas, época em que foi construída a segunda pista de pousos e decolagens, a atual pista principal do Aeroporto de Fortaleza.

Em 13 de maio de 1952, o aeroporto ganhou o nome de Pinto Martins, em homenagem ao cearense Euclides Pinto Martins que realizou o primeiro vôo sobre o Oceano Atlântico entre Nova Iorque e o Rio de Janeiro, no início da década de 1920, a bordo do hidroavião Sampaio Correia.

A segunda pista do Alto da Balança foi ampliada de 1.500m para 2.545m em 1963. O primeiro terminal de passageiros e o pátio de aeronaves foram construídos em 1966. A administração do Aeroporto foi transferida à INFRAERO, em 7 de janeiro de 1974, quando deu início a uma série de obras para revitalização e ampliação do complexo aeroportuário, entre elas a do pátio e a do terminal de passageiros.

Através de uma parceria entre a Infraero, Governo Federal e Governo Estadual, o aeroporto recebeu novo e moderno terminal de passageiros com 32.000 metros quadrados, inaugurado em fevereiro de 1998. O novo terminal tem capacidade para 2,5 milhões de passageiros/ano, 14 posições para estacionamento de aeronaves e é dotado de modernos sistemas de automação, sendo classificado como Internacional em 1997 (Portaria 393 GM5, de 9 de junho de 1997).

Atualmente, o antigo aeroporto de Fortaleza funciona como Terminal de Aviação Geral (TAG), onde opera a aviação de pequeno porte (aviação geral, executiva e táxi aéreo).

O Aeroporto de Fortaleza possui uma pista principal (13/31), medindo 2.545 x 45 metros, com pavimento asfáltico e equipada com balizamento luminoso para operações noturnas.

O novo Terminal de Logística de Carga (TECA) está sendo construído pela INFRAERO com um investimento total de aproximadamente 34,5 milhões de reais. A obra, que consiste em um terminal, um pátio para aeronaves cargueiras e vias de acesso, vai ampliar a aviação comercial a partir do Aeroporto de Fortaleza. A conclusão da obra está prevista para o primeiro semestre de 2007.

Com o novo TECA, a capacidade será expandida para 5 mil toneladas de carga (importação e exportação), com três câmaras frigoríficas. A atual câmara, que comporta flores e rosas - inaugurada em 16 de agosto de 2002, com 140 m² de área - será reinstalada no novo terminal. As novas câmaras, para frutas e pescados, terão área de 140 m². Somando tudo, o novo Terminal terá uma área de aproximadamente 9.000 m².

O Terminal passará a ser área alfandegária – ou seja, autorizada a operar com importação e exportação de mercadorias. As cargas domésticas continuarão sendo armazenadas nos galpões das próprias empresas transportadoras; as cargas internacionais serão armazenadas exclusivamente no TECA, onde passam pela fiscalização da Receita Federal, Anvisa e Ministério da Agricultura.

No primeiro semestre de 2007, o Aeroporto Internacional Pinto Martins também deve estar com uma nova Torre de Controle (TWR). A obra tem investimento total de aproximadamente R$ 20 milhões e teve início em março de 2005. A nova torre terá 40m de altura (a atual tem 18m) e proporcionará maior segurança aos pousos e decolagens.

Na mesma época, deve entrar em funcionamento um segundo radar, o Star 2000, que auxiliará no pouso e decolagem das aeronaves. O Star 2000 também servirá como apoio ao radar que já está em funcionamento, o LP-23, que monitora o espaço aéreo da região.

 

Passagem Aérea - Informações

 

As Companhias definem o valor da passagem aérea de acordo com o mercado, levando em consideração estatísticas de quantidades de passagens vendidas para o mesmo trecho/época em anos anteriores, valores cobrados pela mesma passagem por outras Cias Aéreas, e também pelos seus custos de operação. Conjugando todos esses fatores elas também sempre acabam oferecendo desconto maior na passagem aerea quando é baixa temporada, pois espera-se que haja uma procura menor.

Como você deve ter percebido a passagem aérea sofre influência da lei da oferta e da procura, ou seja quanto maior a procura maiores serão os valores das passagens. É por isso que a tarifa da passagem aérea é maior na alta temporada e feriados.

Para um certo destino em uma determinada data (independente se alta ou baixa temporada), conforme as passagens vão sendo reservadas e/ou vendidas as Companhias Aéreas vão elevando os valores das tarifas com a diminuição do desconto na passagem. Quando numa determinada companhia, a passagem aérea está com um custo mais alto é porque um nível de desconto alto se esgotou, e por conseguinte uma outra Companhia assume a posição de melhores preços nessa passagem aérea, isso por que ainda seu vôo ainda está vazio, e essa situação perdura até que as passagens aéreas com descontos altos se esgotem nesse Companhia Aérea e os valores praticamente se igualem, levando ao início do ciclo.

Os sistemas de reservas e emissão de passagem aérea são globais e acessados simultaneamente por milhares de agentes de viagens e funcionários das Companhias Aéreas que pesquisam vôos, efetuam reservas, emitem passagens ou ainda remarcam a passagem do seu cliente. Tudo isso é feito on-line com as Cias Aéreas de todos os continentes! (Por exemplo neste momento é possível que um operador inglês, canadense, indiano ou até mesmo japonês pode estar realizando uma pesquisa de passagens entre Brasília e Fortaleza com a TAM ou a GOL).

É fácil imaginar que são milhares de passagens aéreas reservadas todos os dias, que sinalizam a intenção dos passageiros de viajar, e que "ocupam" os lugares dos vôos de uma certa forma com o bloqueio realizado, provocando a conseqüente redução do desconto na passagem aérea para os respectiovos vôos.

Bem, a reserva indica uma intenção de viajar mas não garante que a viajem irá se efetivar, por isso para cada reserva a Cia Aérea concede um prazo para que o passageiro decida se os vôos, valores e datas envolvidos atendem a sua necessidade e defina a aquisição da passagem. O prazo da reserva será tanto mais curto quanto maior a procura pela passagem aérea para aquela data/destino, pois a companhia não tem interesse em "segurar" um lugar num vôo quase lotado para alguém indeciso, quando outros passageiros podem estar realizando a aquisição da passagem aérea.

Pode-se perceber que quanto mais reservas ativas de passagens houverem, menores serão os descontos, por isso cada reserva de passagem aérea efetivada, indiretamente provoca um aumento das tarifas das passagens aéreas especificamente para aquele vôo, por isso é que as companhias aéreas simplesmente cancelam as reservas de passagem aérea não emitidas, assim voltam a aparecer os lugares no vôo, os níveis de desconto se elevam, os valores das tarifas diminuem, e por conseguinte o preço da passagem aérea daquela Companhia volta a ficar competitivo frente as outras.

Nossos colaboradores, sempre que recebem uma consulta de passagem aérea para uma viagem confirmada pesquisam nas Companhias Aéreas que realizam o trecho solicitado qual a opção de passagem com o melhor custo X benefício para os nossos clientes. Essa pesquisa é trabalhosa e demorada, sendo que em muitas vezes é encontrada uma opção de passagem que se esgotará rapidamente, por existirem poucos lugares com um nível de desconto alto, nesse momento o operador só consegue reservar se souber os nomes completos e idades dos passageiros, por isso solicitamos esses dados e reafirmamos que não existe compromisso ou custo algum para o cliente quando realizamos uma pré reserva de passagem aérea!!!

Porém sabemos que como atendemos muitos clientes diariamente, as reservas de passagem que realizamos contribuem para reduzir os descontos concedidos, pois "ocupam" os lugares nos vôos, assim decidimos adotar uma política de pré reserva de passagem aérea com prazos reduzidos (em geral 48 horas).

Entendemos que muitas vezes a opção de passagem pré reservada é interessante para o passageiro, porém este ainda não conseguiu uma confirmação da viagem, assim nestes casos poderemos realizar uma reserva efetiva da passagem aérea. Esse tipo de reserva de passagem tem seus prazos negociados caso a caso e permite uma maior flexibilidade para os passageiros. Para que sejam efetivadas as reservas poderá ser cobrada uma taxa de serviço que será deduzida do valor da passagem aérea quando forem emitidos os bilhetes, porém essa taxa não será devolvida caso ocorra desistência e/ou cancelamento da respectiva passagem aérea, pois será utilizada para cobrir nosso custos operacionais.

 

 

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